En 2026, les aides pour une borne de recharge se limitent à deux dispositifs, le crédit d’impôt ayant pris fin le 31 décembre 2025 sans être reconduit. En maison individuelle, il reste la TVA à 5,5 % sur la pose, appliquée directement sur la facture ; le matériel est facturé à 20 %. En copropriété, la prime ADVENIR rembourse 50 % du montant hors taxes, jusqu’à 1 000 € HT par point de charge individuel depuis le 1er avril 2026. Les entreprises, elles, n’y ont plus droit pour leurs parkings de flotte ou de salariés.
Le crédit d’impôt borne de recharge est terminé : ce que ça change
Le crédit d’impôt pour l’installation d’un système de charge, inscrit à l’article 200 quater C du Code général des impôts, s’est arrêté le 31 décembre 2025. La loi de finances pour 2026 ne l’a pas prolongé. Les foyers qui ont payé leur borne en 2025 l’ont déclaré au printemps 2026 sur leur déclaration de revenus ; pour une installation réalisée en 2026, il n’existe plus, quelle que soit la date du devis.
Nous le disons aussi clairement parce que beaucoup de pages, de comparateurs et parfois de devis continuent de le déduire. Un devis daté de 2026 qui affiche une ligne « crédit d’impôt » est périmé, et le montant annoncé ne sera jamais remboursé par l’administration. Si vous hésitez entre deux installateurs, ce point est un bon test : celui qui promet une aide qui a disparu ne suit pas la réglementation qu’il applique.
Concrètement, pour un propriétaire de maison individuelle, une seule aide nationale subsiste, la TVA réduite. C’est moins qu’en 2025, et le budget d’une borne s’en ressent : le matériel commence à 719 € TTC pour une borne dans notre catalogue, et la pose se chiffre sur devis. L’article combien coûte l’installation d’une borne donne des exemples de budget avec les aides encore en vigueur.
La TVA à 5,5 % : la seule aide nationale en maison individuelle
Le taux réduit de 5,5 % s’applique à la pose et à l’installation d’une borne comme d’une prise renforcée, dans un logement et pour ses résidents, par un installateur qualifié (article 278-0 bis N du CGI (s’ouvre dans un nouvel onglet)) ; le matériel est facturé à 20 %. Il est maintenu en 2026. Les conditions se vérifient sur le devis : une borne à prise ou connecteur de type 2, ou une prise renforcée de type E d’au moins 14 A, posée par un installateur qualifié dans un logement, pour ceux qui l’habitent.
L’âge du logement n’entre pas en compte : une maison neuve y a droit comme une maison ancienne. Si vous faites construire, prévoyez quand même la gaine et l’alimentation avec le gros œuvre, pour poser la borne ensuite sans percer. La prise renforcée suit la même règle que la borne : la prise Hager 3,7 kW de notre catalogue coûte 390 € TTC de matériel, facturé à 20 %, et sa pose bénéficie de la TVA à 5,5 %.
L’économie se calcule simplement. Exemple indicatif : sur 1 000 € HT de pose, la TVA ajoute 200 € à 20 % et 55 € à 5,5 % : 145 € d’écart par tranche de 1 000 € HT de pose. Il n’y a aucun dossier à déposer : le taux figure sur le devis et la facture. Vérifiez seulement que le devis applique bien 5,5 % à la pose avant de signer.
ADVENIR en copropriété : 50 % du HT, jusqu’à 1 000 € par point
ADVENIR est le programme national de financement des infrastructures de recharge, alimenté par les certificats d’économies d’énergie. Pour le résidentiel collectif, son barème a été revalorisé le 1er avril 2026 et le programme court jusqu’en 2027. Deux volets concernent une copropriété.
| Volet | Taux | Plafond |
|---|---|---|
| Point de charge individuel (droit à la prise) | 50 % du HT | 1 000 € HT par point depuis le 1er avril 2026 |
| Infrastructure collective | 50 % du HT | 12 500 € HT jusqu’à 100 places, puis 125 € HT par place au-delà |
Le premier volet s’adresse au copropriétaire ou au locataire qui fait poser une borne sur sa place, raccordée à son propre compteur, dans le cadre du droit à la prise. Le second finance la colonne électrique et les équipements communs que la copropriété décide de faire installer pour desservir toutes les places, une décision qui passe par l’assemblée générale et que le guide de la borne en copropriété détaille.
Exemple indicatif : un point individuel facturé 1 800 € HT ouvre droit à 900 € d’aide, sous le plafond ; facturé 2 400 € HT, il serait plafonné à 1 000 €. Une infrastructure collective pour 60 places facturée 20 000 € HT ouvre droit à 10 000 € ; facturée 30 000 € HT, elle serait plafonnée à 12 500 €.
Deux conditions ne souffrent aucune exception. Le dossier doit être déposé sur la plateforme du programme avant le début des travaux : une borne déjà posée n’est plus finançable. Et l’installateur doit être labellisé ADVENIR, ce qui est le cas de LABORNELEC-ÉNERGIE ; nous montons le dossier avec vous, et la prime est versée après la facture et les justificatifs. Les délais d’instruction se comptent en semaines, ce qui impose de lancer la demande dès le devis signé plutôt que la veille de la pose.
Entreprises : ADVENIR ne finance plus les parkings de flottes et de salariés
C’est le changement le plus souvent ignoré. Les bornes installées sur le parking d’une entreprise pour sa flotte ou pour ses salariés ne sont plus éligibles à ADVENIR : le barème correspondant a été fermé. Pour une entreprise, ADVENIR ne finance plus que la recharge des poids lourds et des autocars, points ouverts au public destinés aux poids lourds compris ; les parkings de commerce ou d’hôtel ouverts au public ne sont plus éligibles non plus. Ce barème propre, publié sur advenir.mobi, n’est pas repris ici parce qu’il dépend de la puissance de chaque projet.
Pour une entreprise, le financement d’un parking équipé relève donc de la fiscalité de droit commun d’un investissement professionnel, avec la TVA déductible et l’amortissement, et des obligations réglementaires continuent de s’appliquer : les parkings neufs ou rénovés de plus de 10 places doivent être pré-équipés, et les bâtiments non résidentiels de plus de 20 places doivent disposer d’au moins un point de recharge depuis le 1er janvier 2025. L’article sur la borne de recharge en entreprise reprend ces points.
Il existe une autre voie, et c’est celle que nous proposons aux entreprises : installer la borne au domicile du salarié qui dispose d’un véhicule électrique, et rembourser la recharge au kWh réellement consommé, mesuré par la borne et suivi via une supervision Chargemap. La pose d’une borne chez un salarié bénéficie de la TVA à 5,5 %, et l’entreprise évite les travaux de voirie et de puissance d’un parking équipé. Le détail de cette offre est sur la page entreprises.
Les aides locales pour une borne de recharge, et les pièges à éviter
Certaines collectivités, régions, métropoles ou communes, financent ponctuellement l’installation de bornes, en général pour les copropriétés ou les bornes ouvertes au public. Ces dispositifs changent chaque année et dépendent d’enveloppes limitées ; nous ne les listons pas ici pour ne pas afficher un montant périmé, et notre point sur les aides à la borne de recharge par région dit ce qui existe, région par région. Renseignez-vous auprès de votre mairie, de votre intercommunalité ou de votre région avant de signer, et demandez si l’aide est cumulable avec ADVENIR et si elle exige un dépôt avant travaux.
Quelques pièges reviennent dans les dossiers que nous voyons passer. Le premier est le dossier ADVENIR déposé après la pose, qui est refusé sans recours. Le deuxième est l’installateur non labellisé : la prime n’est versée que si le professionnel figure sur la liste du programme, et une borne posée par un autre n’y donne pas droit.
Le troisième est un taux de TVA mal ventilé : la pose doit apparaître à 5,5 %, le matériel à 20 %. Le quatrième est l’offre « borne gratuite » ou « aide déduite », qui repose souvent sur un crédit d’impôt disparu ou sur un abonnement de longue durée. Un devis sérieux sépare le matériel, la pose et les protections, affiche le taux de TVA, et indique l’aide ADVENIR seulement quand la place est en copropriété et que le dossier peut être déposé avant travaux.
Questions fréquentes
Le crédit d’impôt pour borne de recharge existe-t-il encore en 2026 ?
Non. Il s’est terminé le 31 décembre 2025 et la loi de finances pour 2026 ne l’a pas reconduit. Seules les dépenses payées en 2025 ont pu être déclarées au printemps 2026 ; une borne posée en 2026 n’y donne pas droit.
Quelles aides pour une borne dans une maison individuelle ?
La TVA à 5,5 % sur la pose, le matériel restant facturé à 20 %. C’est la seule aide nationale en 2026 pour une maison ; ADVENIR ne concerne que les immeubles collectifs, les poids lourds et autocars, et la voirie publique.
Combien verse ADVENIR pour une borne en copropriété ?
La moitié du montant hors taxes, dans la limite de 1 000 € HT par point de charge individuel depuis le 1er avril 2026. Pour une infrastructure collective, la prime couvre aussi 50 % du HT, plafonnée à 12 500 € HT jusqu’à 100 places, puis 125 € HT par place au-delà. Le dossier se dépose avant les travaux, avec un installateur labellisé.
Une entreprise peut-elle encore toucher ADVENIR ?
Plus pour un parking de flotte ou de salariés. Seule la recharge des poids lourds et des autocars reste financée, points ouverts au public destinés aux poids lourds compris, selon un barème publié sur advenir.mobi. L’alternative consiste à équiper le domicile des salariés et à rembourser la recharge au kWh réel.
Peut-on cumuler la TVA à 5,5 % et ADVENIR ?
Oui, en copropriété : la prime se calcule sur le montant hors taxes, et la pose est facturée au taux réduit de 5,5 %, le matériel à 20 %. Les deux figurent sur le même devis.
En 2026, une borne en maison individuelle bénéficie de la TVA à 5,5 % sur la pose et de rien d’autre au niveau national ; une borne en copropriété y ajoute ADVENIR, jusqu’à 1 000 € HT par point, à condition de déposer le dossier avant les travaux avec un installateur labellisé ; les entreprises n’ont plus ADVENIR pour leurs parkings. Demandez un devis avec le taux de TVA et l’aide applicable déjà déduits : nous répondons sous 48 h.
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Publié le 16 septembre 2026, mis à jour le 1er octobre 2026.
