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Combien coûte l’installation d’une borne de recharge en 2026 ?

Publié le 16 sept. 2026Mis à jour le 1 oct. 20269 min de lecture

L’installation d’une borne de recharge coûte le prix d’un matériel facile à chiffrer, de 719 € TTC pour une V2C Trydan 7 kW à 959 € pour une Hager Witty One, plus une pose qui dépend de votre maison. Cette pose se chiffre sur devis : la distance au tableau, les traversées de mur et les protections à ajouter la font varier d’une maison à l’autre. La pose bénéficie de la TVA à 5,5 %, le matériel est facturé à 20 %, et la prime ADVENIR rembourse la moitié du HT en copropriété.

Le prix du matériel : de 390 € à plus de 2 200 € TTC

Le prix d’une borne dépend de sa puissance, de ses fonctions et de son usage prévu. Le tableau ci-dessous reprend notre catalogue, matériel seul, TVA à 20 % comprise.

MatérielPuissancePrix TTC
Prise renforcée Hager3,7 kW390 €
V2C Trydan7 kW719 €
Ohme ePod S7,4 kW756 €
V2C Trydan22 kW810 €
Schneider Charge7 kW839 €
Autel MaxiCharger AC Elite7 kW839 €
Hager Witty One7 kW959 €
V2C Pole Pro murale7,4 kW2 268 €

D’abord, l’écart entre une 7 kW et une 22 kW de la même gamme est faible : 91 € entre les deux Trydan. Ce qui coûte dans le triphasé, ce n’est pas la borne, c’est le raccordement, et encore faut-il que la maison soit alimentée en triphasé et que la voiture accepte cette puissance. Ensuite, la prise renforcée est moins chère à l’achat, et sa pose bénéficie du même taux réduit que celle d’une borne. Enfin, la Pole Pro joue dans une autre catégorie : c’est une borne pour parking partagé ou entreprise, pas pour un garage de particulier.

Entre 719 € et 959 €, la différence tient à la marque, à la garantie et aux détails de finition, pas aux performances de charge : toutes ces bornes délivrent 7 kW en monophasé et savent faire du délestage dynamique, qui module la puissance selon ce que consomme le reste du logement ; il est offert avec la V2C Trydan et l’Ohme ePod S, chiffré au devis sur les autres. Le guide des bornes de recharge explique comment choisir entre elles.

Le prix de la pose : ce qui fait varier le devis

La pose comprend le tirage du câble depuis le tableau, la fixation de la borne, l’ajout des protections dans le tableau, la mise en service et le réglage. Son prix se lit avec trois variables. La première est la distance au tableau : un câble de 32 A se tire en 6 mm² sur quelques mètres et en 10 mm² dès que la longueur augmente, et chaque mètre supplémentaire ajoute du câble, de la goulotte et du temps. La deuxième est le cheminement : un garage attenant au tableau se câble en apparent en une matinée ; une façade opposée demande des traversées de mur, une gaine enterrée ou une tranchée dans la cour. La troisième est le tableau lui-même : la norme impose pour la borne un disjoncteur et un différentiel 30 mA dédiés, et si le tableau est saturé ou ancien, il faut ajouter un coffret à côté.

Nous ne publions pas de prix de pose : une borne à quelques mètres du tableau dans un garage, un tirage de 25 m avec des perçages, une tranchée, un coffret complémentaire ou un raccordement en copropriété n’appellent pas le même travail. Le chiffrage se fait sur devis, à partir de photos du tableau, du compteur et du trajet du câble, avec une réponse sous 48 h, visite à l’appui si le projet l’exige.

Deux frais peuvent s’ajouter hors devis. Si votre abonnement est en 6 kVA, un passage à 9 kVA se fait à distance sur un compteur Linky, avec des frais modestes et un abonnement mensuel plus élevé. Le passage du monophasé au triphasé est une autre affaire : intervention d’Enedis, adaptation du tableau, et souvent un changement de disjoncteur de branchement, à réserver aux besoins réels de 11 ou 22 kW.

Combien coûte l’installation d’une borne : trois exemples indicatifs

Les trois configurations ci-dessous reprennent les prix de notre catalogue et les postes de pose d’un devis. Elles montrent comment un devis se compose, pas ce qu’il coûtera : le montant de la pose dépend de votre tableau, de votre compteur et du trajet du câble.

Garage attenant, borne à 5 m du tableau. La configuration la plus simple : le tableau est dans le garage ou derrière la cloison, la borne est à l’abri. Le matériel est une V2C Trydan 7 kW à 719 € TTC. La pose se limite à quelques mètres de câble en 6 mm² en apparent, un disjoncteur et un différentiel 30 mA au tableau, la fixation et la mise en service : une matinée de travail, la configuration la plus simple à chiffrer.

Borne en façade, à 20 m du tableau. La voiture dort dehors et le tableau est à l’autre bout de la maison. Le matériel est une Schneider Charge 7 kW à 839 € TTC, conçue pour l’extérieur. Les postes de pose sont plus nombreux : une vingtaine de mètres de câble en 10 mm², deux traversées de mur, une goulotte extérieure ou une gaine, les protections au tableau et la fixation en façade. Le devis précise le montant selon le nombre de traversées et la nature des murs.

Place en sous-sol de copropriété, à 35 m du compteur. Le matériel reste une V2C Trydan 7 kW à 719 € TTC. Les postes de pose : un tirage long en 10 mm², un chemin de câbles en parties communes, un coffret de protection et le raccordement sur votre compteur, chiffrés après visite ou photos. C’est le cas où la prime ADVENIR s’applique : elle rembourse 50 % du hors taxes de l’ensemble, matériel et pose, dans la limite de 1 000 € HT, un plafond atteint dès que le HT dépasse 2 000 €. Elle suppose un dossier déposé avant les travaux et un installateur labellisé ADVENIR, ce que nous sommes ; le guide de la borne en copropriété détaille cette démarche.

Les aides qui font baisser la facture en 2026

La TVA à 5,5 % est l’aide que tout le monde touche sans dossier : elle s’applique à la pose et à l’installation d’une borne comme d’une prise renforcée, dans un logement et pour ses résidents, par un installateur qualifié (article 278-0 bis N du CGI (s’ouvre dans un nouvel onglet)) ; le matériel est facturé à 20 %. Sur une pose facturée 500 € HT, par exemple, la TVA passe de 100 € à 27,50 €, soit 72,50 € d’écart : 527,50 € TTC au lieu de 600 €.

Le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge a pris fin le 31 décembre 2025 et n’a pas été reconduit par la loi de finances 2026. Un devis ou une page qui le déduit encore est périmé.

En copropriété, la prime ADVENIR finance 50 % du montant hors taxes d’un point de charge individuel, dans la limite de 1 000 € HT depuis le 1er avril 2026, et 50 % d’une infrastructure collective jusqu’à 12 500 € HT pour 100 places, puis 125 € HT par place au-delà. Le programme court jusqu’en 2027. Les entreprises, en revanche, ne peuvent plus la demander pour un parking de flotte ou de salariés ; seule la recharge des poids lourds et des autocars reste aidée, points ouverts au public destinés aux poids lourds compris. Certaines collectivités ajoutent une aide locale, à vérifier auprès de votre mairie ou de votre région avant de signer. Notre article sur les aides à l’installation d’une borne reprend toutes les conditions.

Ce que la borne vous fait économiser ensuite

Le coût d’une borne se compare à ce qu’elle remplace : la recharge sur bornes publiques. À la maison, vous payez le kWh au prix de votre contrat d’électricité. Avec une consommation de l’ordre de 17 kWh aux 100 km et un tarif domestique autour de 0,20 € le kWh, à vérifier sur votre propre contrat, 100 km reviennent à environ 3,40 € ; en heures creuses, encore un peu moins. Sur une borne rapide publique, le kWh coûte souvent le double, ou davantage.

Pour un conducteur qui parcourt 15 000 km par an, l’écart entre recharger chez soi et recharger dehors se chiffre en centaines d’euros par an, et le budget de matériel et de pose se rembourse en quelques années d’usage. Le calcul se fait avec vos propres chiffres : le prix du kWh sur votre contrat, la consommation moyenne sur l’ordinateur de bord, le kilométrage annuel sur votre dernier contrôle technique. Une borne connectée qui programme la charge sur les heures creuses profite pleinement de cet écart.

Questions fréquentes

Quel est le prix moyen d’une borne de recharge posée ?

Il n’y a pas de prix moyen fiable, parce que la pose varie du simple au triple selon la distance au tableau. Pour une maison individuelle avec un garage proche du tableau, comptez le matériel, entre 719 et 959 € TTC pour une borne 7 kW, et une pose chiffrée sur devis ; une borne éloignée ou en extérieur demande plus de travail. Le devis, gratuit et sur photos, tranche. Une visite s’ajoute quand les photos ou le projet montrent un point spécifique : tableau à reprendre, grande distance, sous-sol, copropriété.

Pourquoi la pose n’a-t-elle pas de prix fixe ?

Parce que le câble, les perçages et les protections ne sont pas les mêmes d’une maison à l’autre. Dix mètres de câble en 6 mm² dans un garage et trente-cinq mètres en 10 mm² à travers des parties communes ne demandent ni les mêmes fournitures ni le même temps. Un prix affiché « pose comprise » cache soit une configuration idéale, soit des suppléments.

La TVA à 5,5 % s’applique-t-elle à toutes les bornes ?

À leur pose, oui, et à celle d’une prise renforcée aussi : le taux réduit vise la pose et l’installation par un installateur qualifié, dans un logement et pour ses résidents. Le matériel, lui, est facturé à 20 %.

Peut-on encore toucher le crédit d’impôt pour une borne ?

Non pour une installation réalisée en 2026 : le dispositif s’est terminé le 31 décembre 2025 et n’a pas été reconduit. Les aides qui restent sont la TVA à 5,5 % sur la pose, pour tous, et la prime ADVENIR en copropriété.

Comptez le matériel entre 719 et 959 € TTC pour une borne 7 kW courante, et une pose chiffrée sur devis, qui dépend surtout de la distance au tableau. La pose bénéficie de la TVA à 5,5 %, ADVENIR rembourse la moitié du HT en copropriété, et le crédit d’impôt n’existe plus. Le devis en ligne demande quatre photos, le tableau électrique, l’emplacement prévu, le compteur Linky et une photo de plus ; la réponse est immédiate en ligne, sinon sous 48 h, et une visite s’ajoute si le projet l’exige. Notre article devis en ligne : quelles photos envoyer les montre une par une.


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Publié le 16 septembre 2026, mis à jour le 1er octobre 2026.

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