La borne Schneider 7 kW de notre catalogue est la Schneider Charge paramétrable : une borne murale monophasée de 7 kW, connectée, avec trois ans de garantie constructeur, à 839 € TTC hors pose ; son délestage dynamique est chiffré au devis. On la choisit pour la marque d’appareillage qui la fabrique, pour une puissance réglable à la pose selon votre abonnement, et pour une application qui programme la charge en heures creuses. Elle coûte 120 € de plus qu’une V2C Trydan, et c’est l’écart qu’il faut juger.
La Schneider Charge en bref : ce que vous installez
Schneider Electric est un fabricant français d’appareillage électrique : disjoncteurs, tableaux, compteurs d’énergie. La Schneider Charge est sa borne résidentielle. Dans notre catalogue, la version monophasée délivre 7 kW, ce qui correspond à 32 A sous 230 V, et se raccorde à un véhicule par un connecteur de type 2, le standard européen. Elle existe aussi en version triphasée, paramétrable de 7 à 22 kW, au même prix de 839 € TTC ; nous la réservons aux logements déjà raccordés en triphasé.
Le mot « paramétrable » est celui qui compte. La puissance maximale de la borne se règle à l’installation : nous la calons sur ce que votre compteur et votre tableau supportent, sans changer d’abonnement si ce n’est pas nécessaire. Un foyer en 9 kVA garde ses 7 kW ; un foyer en 6 kVA obtient une charge un peu plus lente mais qui ne disjoncte pas, grâce au délestage décrit plus bas.
La borne se pilote depuis une application sur téléphone, en Wi-Fi. Selon le constructeur, elle est prévue pour une pose en extérieur comme en garage, avec une protection contre la pluie et les chocs. Nous la posons dans les deux cas ; en extérieur, nous choisissons un emplacement abrité du ruissellement direct. La garantie constructeur est de trois ans. Ce que la Schneider Charge n’est pas : une borne de charge rapide. À 7 kW, elle recharge une batterie pendant la nuit, pas en vingt minutes, et c’est le bon usage à domicile.
Pourquoi 7 kW suffit à la maison
Le calcul tient en une ligne : 7 kW pendant huit heures, c’est environ 55 kWh livrés à la batterie, pertes déduites. Une voiture électrique consomme entre 15 et 20 kWh aux 100 km selon le modèle et la saison. Une nuit de charge couvre donc 250 à 300 km, soit bien plus que les trajets quotidiens de la plupart des conducteurs. Pour une batterie de 50 kWh, passer de 20 à 80 % prend un peu plus de quatre heures — c’est le « temps de recharge : 4 heures » que nous affichons sur la fiche produit.
La puissance de 7 kW a un autre avantage : elle passe sur une installation monophasée ordinaire, celle de la grande majorité des maisons. Une borne de 22 kW exige un raccordement triphasé, un abonnement plus élevé, et une voiture dont le chargeur embarqué accepte 22 kW en courant alternatif — ce que beaucoup de modèles limitent à 7 ou 11 kW. Le sujet est traité en détail dans notre comparatif 7 kW ou 22 kW : quelle puissance choisir.
Reste la question du compteur. Une borne qui tire 7 kW sur un abonnement de 9 kVA laisse 2 kVA au reste de la maison : suffisant la nuit, pas pendant que le four et le lave-linge tournent. C’est le rôle du délestage dynamique. Un capteur posé au tableau mesure ce que consomme le logement, et la borne ajuste sa puissance en continu pour rester sous la limite du disjoncteur de branchement. Vous branchez la voiture en rentrant, et la charge accélère d’elle-même quand la maison se calme.
Pour tirer le plein bénéfice du tarif heures creuses, la programmation se fait dans l’application : une plage horaire, et la borne attend. Notre article sur la recharge en heures creuses chiffre ce que cela change sur la facture.
Délestage, application, sécurité : les fonctions qui comptent
Trois fonctions justifient qu’on paie une borne plutôt qu’une prise renforcée, et la Schneider Charge les couvre toutes les trois.
Le délestage dynamique, d’abord. Il est inclus dans le prix de 839 € TTC, capteur compris, et c’est nous qui le réglons le jour de la pose. Sans lui, un abonnement de 6 kVA oblige à brider la borne à une puissance faible en permanence ; avec lui, la borne prend toute la puissance disponible à chaque instant. Sur une installation avec pompe à chaleur ou plaque à induction, c’est la fonction qui évite les coupures.
L’application, ensuite. Elle affiche l’état de la charge, l’énergie livrée à chaque session en kWh, et permet de programmer les plages horaires. Selon le constructeur, la borne peut aussi restreindre l’accès aux seuls utilisateurs autorisés, ce qui compte pour une borne posée en extérieur ou dans un parking partagé. Ce que l’application ne fait pas : elle ne remplace pas la surveillance de votre installation électrique, et elle a besoin d’une couverture Wi-Fi à l’emplacement de la borne. Nous testons la réception le jour de la pose ; un répéteur suffit dans la plupart des garages.
La sécurité, enfin. Une borne de mode 3 comme la Schneider Charge dialogue avec la voiture avant de délivrer le courant, verrouille le câble pendant la charge et coupe en cas de défaut. Selon le constructeur, elle intègre la détection des fuites de courant continu, ce qui permet de la protéger au tableau par un différentiel de type A, moins coûteux qu’un type B. Nous vérifions ce point sur la référence livrée, parce qu’il conditionne la protection que nous posons.
Schneider Charge face à la V2C Trydan et à la Hager Witty
Notre catalogue compte cinq bornes de 7 kW. Le délestage est offert avec la V2C Trydan et l’Ohme ePod S, chiffré au devis sur les trois autres ; le reste du choix se fait sur le prix, la garantie et quelques détails d’usage. Notre comparatif des bornes 7 kW les met côte à côte.
| Borne | Puissance | Garantie constructeur | Prix TTC hors pose |
|---|---|---|---|
| V2C Trydan | 7 kW | 4 ans | 719 € |
| Ohme ePod S | 7,4 kW | 3 ans | 756 € |
| Schneider Charge | 7 kW | 3 ans | 839 € |
| Autel MaxiCharger AC Elite | 7 kW | 3 ans | 839 € |
| Hager Witty One | 7 kW | 3 ans | 959 € |
La V2C Trydan est la moins chère et la mieux garantie de notre catalogue. La Schneider Charge coûte 120 € de plus. Ce que vous achetez avec cet écart, c’est un fabricant d’appareillage dont votre électricien connaît déjà le matériel, et une borne qui se règle finement à la pose. Pour un foyer qui veut une marque connue de son électricien et une application sobre, l’écart se défend. Pour un foyer qui regarde d’abord le prix et la durée de garantie, la V2C Trydan gagne — nous l’avons testée en détail.
La Hager Witty One, à 959 €, joue dans la même catégorie que la Schneider : grand fabricant d’appareillage, fabrication française à Obernai, construction robuste. Elle est 120 € plus chère que la Schneider Charge pour une puissance et une garantie identiques. Notre test de la Hager Witty détaille ce qu’elle apporte en plus.
L’Ohme ePod S se distingue par sa connexion 4G intégrée, utile quand le Wi-Fi n’atteint pas le garage. L’Autel MaxiCharger, au même prix que la Schneider, est un choix équivalent pour qui n’a pas de préférence de marque.
Combien coûte l’installation d’une Schneider Charge ?
Le matériel est à 839 € TTC, TVA à 20 % comprise ; le capteur de délestage est chiffré au devis. La pose est sur devis, parce qu’elle dépend de trois choses que nous ne connaissons qu’après avoir vu vos photos : la distance entre le tableau et la borne, l’état du tableau, et le chemin du câble. Un garage attenant avec un tableau récent coûte peu de main-d’œuvre ; un abri de jardin à trente mètres avec une tranchée, beaucoup plus. Nous répondons sous 48 h avec un devis gratuit qui sépare le matériel, la pose et les éventuels travaux annexes, comme la remise aux normes d’un tableau non conforme.
La pose bénéficie de la TVA à 5,5 %, le matériel est facturé à 20 % : les deux taux figurent sur le devis, ligne par ligne. Le crédit d’impôt pour borne de recharge qui existait jusqu’au 31 décembre 2025 est terminé et n’a pas été reconduit : ne comptez pas dessus.
En copropriété, la prime ADVENIR prend en charge 50 % du coût hors taxes d’un point de recharge individuel, plafonnée à 1 000 € HT depuis le 1er avril 2026, à condition que le dossier soit déposé avant les travaux par un installateur labellisé — c’est notre cas. Les conditions complètes sont dans notre article sur les aides à la borne de recharge.
Ce que le devis vous dira, ligne par ligne : la référence de la borne, la longueur de câble, les protections posées au tableau, le réglage du délestage, la mise en service avec test sur votre voiture, et le nom du contrat d’assurance décennale qui couvre l’installation.
Questions fréquentes
La Schneider Charge fonctionne-t-elle avec toutes les voitures électriques ?
Oui, avec toute voiture électrique ou hybride rechargeable équipée d’une prise de type 2, c’est-à-dire l’ensemble des modèles vendus en Europe depuis plusieurs années. La puissance réellement absorbée dépend du chargeur embarqué de la voiture : une voiture limitée à 3,7 kW en courant alternatif ne chargera pas plus vite sur une borne de 7 kW.
Faut-il augmenter son abonnement électrique pour une borne Schneider 7 kW ?
Pas nécessairement. Avec le délestage dynamique, chiffré au devis, la borne adapte sa puissance à ce que le compteur peut fournir. Un abonnement de 9 kVA est confortable ; un abonnement de 6 kVA fonctionne avec une charge plus lente aux heures où la maison consomme. Nous vérifions votre puissance souscrite avant de chiffrer.
Quelle est la différence entre la Schneider Charge et la Schneider Charge Pro ?
La Schneider Charge est la borne résidentielle, en monophasé 7 kW ou en triphasé paramétrable jusqu’à 22 kW. La Charge Pro est destinée aux entreprises, en triphasé, pour des parkings de salariés ou de flotte où l’on gère plusieurs points de charge. Pour une maison, la Schneider Charge suffit.
Peut-on installer la Schneider Charge en extérieur ?
Oui. Selon le constructeur, la borne est prévue pour une pose en extérieur comme en garage. Nous choisissons un emplacement abrité du ruissellement direct, à portée du réseau Wi-Fi de la maison, et nous vérifions la réception le jour de la pose ; un répéteur règle la plupart des cas difficiles.
La Schneider Charge est une borne 7 kW sûre, réglable et bien accompagnée, pour 839 € TTC de matériel ; elle convient à qui veut une marque d’appareillage établie et une application sobre, tandis que la V2C Trydan reste le choix du prix et de la garantie. Le devis en ligne, pour l’une ou l’autre, demande quatre photos, le tableau électrique, l’emplacement prévu, le compteur Linky et une photo de plus ; la réponse est immédiate en ligne, sinon sous 48 h, et une visite s’ajoute si le projet l’exige.
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Publié le 15 octobre 2024, mis à jour le 1er octobre 2026.
